Mazda to bardzo ciekawy we współczesnych czasach producent samochodów, ponieważ stawia on na rozwiązania, których konkurencja nie stosuje i pokazuje zarazem, że mogą mieć one sens.
Tym razem stało się tak przy okazji modelu MX-30 R-EV, w przypadku którego pełen elektryk został przerobiony na hybrydę plug-in, w której jednak moduł elektryczny jest dominujący, a silnik spalinowy służy za generator energii i przedłużać zasięgu. Owa jednostka spalinowa to silnik Wankla – aby było jeszcze bardziej unikatowo. O tym jak radzi sobie MX-30 R-EV opowiadam w teście wideo. Obejrzeć go można poniżej, polecam.
Samochód można wziąć w leasing na Car Lease Polska. A jeszcze niżej można zobaczyć galerię MX-30, którym jeździłem