Honda CR-V 2.0 i-MMD 184 KM Executive – TEST

Honda CR-V 5 generacji odchodzi już na rynkową emeryturę. Wciąż jednak ten model można kupić z puli wyprodukowanych już egzemplarzy – czy warto to zrobić? Biorąc pod uwagę, że następca jest wyjściowo o 50 000 zł droższy – bez dwóch zdań warto chociaż rozważyć starszego CR-V. Więcej na temat tego modelu opowiadam w teście wideo.

Egzemplarz który dostałem do jazdy przynależy do najbogatszej wersji wyposażeniowej Executive i ma układ hybrydowy i-MMD z napędem na wszystkie koła. Na hybrydę składa się tutaj silnik benzynowy 2.0 i-VTEC oraz wspierające go jednostki elektryczne, a całość generuje 184 KM.

Poniżej umieszczam też porcję zdjęć, które zrobiłem jeżdżąc CR-V.

Honda CR-V 2023 – zdjęcia

Najnowsze teksty

Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 KM Executive – TEST

Hyundai Kona nigdy nie był samochodem o neutralnych liniach nadwozia. Druga generacja wprowadziła jednak jego specyficzność stylistyczną na zupełnie...