Renault Captur to niewielki crossover, którego można dostać ze zwykłymi silnikami benzynowymi, albo w wariantach gdzie są one trochę zmodyfikowane. Mam tu na myśli dołożenie fabrycznej instalacji LPG albo układu hybrydowego E-Tech i właśnie z nim wewnątrz nadwozia testowałem Captura.
Hybryda w wykonaniu Renault jest specyficzną konstrukcją, ponieważ silnik spalinowy przez większość czasu nie napędza bezpośrednio kół, a służy on do generowania prądu dla silnika elektrycznego, który później dopiero wprawia auto w ruch. Więcej jak układ E-Tech sprawdza się w praktyce opowiadam na filmie. Dodatkowo ogólnie przedstawiam jak radzi sobie Renault Captur i czy warto się nim zainteresować szukając samochodu tego typu – bez względu na wybrany układ napędowy.
Polecam też rzucić okiem na galerię zdjęć samochodu, które zrobiłem w Bieszczadach.