Aktualna generacja Toyoty RAV 4 zbliża się już do rynkowej emerytury. Czy wciąż warto się nią zainteresować? Sprawdzałem to przez tydzień, jeżdżąc egzemplarzem z hybrydą plug-in. RAV 4 występuje także ze zwykłym napędem hybrydowym, ale PHEV oferuje – poza możliwością przejechania 70 km tylko w trybie elektrycznym – również większą moc oraz oczywiście wyższą cenę.
O tym czy plusy przeważają nad finansowym minusem, opowiadam w teście wideo. Poza mocniej zelektryfikowanym układem napędowym, prezentowany egzemplarz należy do lekko podostrzonej – głównie wizualnie – odmiany GR Sport. Zainteresowanych tym modelem, zapraszam do oglądania.
Polecam też rzucić okiem na kilka zdjęć, które zrobiłem RAV 4 w trakcie testu.
Toyota RAV 4 2025 – zdjęcia
