Coraz mniej na rynku można spotkać takich samochodów, jak Hyundai Elantra. Mamy w jego przypadku bowiem do czynienia z tradycyjną bryłą sedana, a także z silnikiem wolnossącym pod maską, konkretnie 1.6 MPI 123 KM. Nie ma on żadnej formy elektryfikacji, nie posiada nawet systemu start-stop.
Dodatkowo Elantra jest samochodem rozsądnie wycenionym, zwłaszcza przy rabatach obecnie oferowanych przez producenta. Mnie do testów trafił się egzemplarz w najbogatszej wersji wyposażeniowej Executive, a także z automatyczną skrzynią biegów. Film o tym egzemplarzu znaleźć można poniżej.
Polecam też rzucić okiem na kilka zdjęć tego modelu.
Hyundai Elantra 2024 – zdjęcia
