Cupra Formentor na początku był modelem przeznaczonym do montowania w nim mocnych silników z mocą 250-300 KM. Obecnie jednak w Formentorze pojawiły się znacznie przyziemniejsze jednostki napędowe i można zamówić go nawet z benzyną 150 KM i manualem.
To zmienia w pewien sposób pozycjonowanie tego modelu, a ja na przykładzie egzemplarza z silnikiem 2.0 TSI190 KM, połączonym z automatem DSG i napędem na wszystkie koła 4Drive, sprawdzałem czy warto ten model kupić bez decydowania się na największą moc. Swoje wrażenia omówiłem w teście wideo, zapraszam do oglądania.
Poniżej można rzucić okiem na kilka zdjęć Formentora.