Range Rover Evoque to najmniejszy model tego producenta. W gronie dużych i naprawdę dużych SUV’ów – Evoque ma jednak sporo argumentów, aby nie patrzeć na maksymalizację długości nadwozia i zainteresować się właśnie nim. Przez kilka dni z nim spędzonych miałem okazję przekonać się o co dokładnie chodzi.
Do jazdy trafił mi się solidnie wyposażony egzemplarz. Należał on bowiem do nieoferowanej już wersji HST, która oznacza silnik benzynowy 2.0 300 KM oraz pokaźną ilość dodatków. Wciąż jednak można wyrwać omawiany model w podobnych konfiguracjach. Zbliżoną moc zapewnia hybryda plug in mająca 309 KM, a z dwulitrowej benzyny wycisnąć można wciąż 249 KM. Z kolei poziom wyposażenia R-Dynamic HSE to podobna półka, co HST. Zapraszam do obejrzenia testu wideo tego samochodu.
Polecam też rzucić okiem na galerię zdjęć, które wykonałem podczas jazd testowych.
Range Rover Evoque 2023 – zdjęcia
