Współczesne czasy w motoryzacji – delikatnie mówiąc – nie sprzyjają rozwijaniu projektów mocnych samochodów wyposażonych w wyłącznie silniki spalinowe, tym bardziej w segmentach gdzie dominować powinien rozsądek i możliwie małe silniki. Kompaktowe crossovery, do których należy Hyundai Kona zdecydowanie do wspominanego rozsądnego segmentu należy. Nie przeszkodziło to jednak Koreańczykom wypuścić na rynek sportowej wersji N, która z silnika 2.0 T-GDI generuje 280 KM, ma duże i głośne końcówki układu wydechowego, a także przystosowane na tor zawieszenie i układ kierowniczy.
Podczas jazdy torowej nie miałem niestety okazji Hyundaia Kona N sprawdzić, ale pokonałem nim kilka fajnych zakrętów na publicznych drogach, a także pokonałem kilkaset kilometrów w normalnym tempie i na tej podstawie przygotowałem test wideo tego modelu. Przedstawiam w nim przyspieszenie, omawiam ogólne osiągi, spalanie czy właściwości jezdne, a także inne obszary istotne dla użytkownika tego samochodu. Osoby zainteresowane tym jak Hyundai Kona N jeździ i jak łączy w sobie sport z praktycznym, podwyższonym nadwoziem – zapraszam do oglądania.
Polecam też rzucić okiem na galerię zdjęć, które zrobiłem omawianemu Hyundaiowi.
Hyundai Kona N 2022 – zdjęcia
