Citroen wraz z modelem C5 Aircross wkroczył w świat hybryd plug-in. Samochód z układem hybrydowym bazuje na zwykłej „cepiątce” i z daleka obie wersje są praktycznie nierozróżnialne. Z bliska z resztą również, ponieważ niewielkie oznaczenia na błotnikach i tylnej klapie dostrzegą tylko koneserzy. Jednak różnic pomiędzy zwykłymi spalinowcami, a hybrydą jest wiele.
Od dynamiki, przez spalanie, aż po cenę. Wszystkie aspekty związane z C5 Aircross Hybrid omawiam w teście wideo tego samochodu. Do jazdy trafił mi się egzemplarz w bogatej wersji wyposażeniowej Shine Pack, jeszcze wspartej większością opcji dodatkowych, jakie do tego modelu można zamówić. Układ napędowy hybrydowego Citroena składa się z silnika elektrycznego, a także benzyny 1.6 PureTech, co łącznie daje 225 KM. Zapraszam do oglądania:
Polecam również rzucić okiem na galerię zdjęć, którą przygotowałem testując C5 Aircross.
