Jeep Renegade to samochód, którego śmiało nazwać można Wranglerem dla „normalnego” kierownicy. Nie aby Wranglera mogli kupić jedynie szaleńcy, ale pomimo tego, że z każdą generacją robi się on coraz bardziej cywilizowany, to jednak wciąż przez swoją konstrukcję jest to samochód bardzo specyficzny, który realnie przyda się niewielu osobom. Renegade tymczasem jest z grubsza zwykłym, kompaktowym crossoverem.
Chociaż taki bardzo zwykły też swoją drogą nie jest, ponieważ mało jest samochodów o tak kanciastych, oryginalnych liniach w jego segmencie. Testowany model wyróżnia też ciekawy projekt wnętrza. Aby sprawdzić co Jeep Renegade 2020 sobą reprezentuję, spędziłem z nim tydzień. Egzemplarz, który dostałem do jazd należał do bogato wyposażonej wersji Limited, w której pod maską pracowała najmocniejsza przewidziana do tego auta benzyna – GSE 1.3 Turbo 180 KM, połączona z automatem i napędem 4×4. Jak poradził sobie samochód po 7 dniach? Odpowiedzi udziela mój test wideo.
Renegade doczekał się też sesji zdjęciowej – osoby zainteresowane przyjrzeniem się omawianemu Jeepowi w bardziej statecznej formie, zapraszam do poniższej galerii.
