Hyundai i30 lifting 2020 – znamy ceny w Polsce

Po kilku latach obecności na rynku, Hyundai postanowił odświeżyć jeden z popularniejszych modeli w swojej palecie – i30. Jakiś czas temu zobaczyliśmy jak jego nowe wcielenie będzie się prezentowało. Obecnie przyszedł czas na rzucenie okiem na rzecz niemniej istotną – polski cennik.

Tam zaszły całkiem spore zmiany. Przede wszystkim w oczy rzuca się większa cena wyjściowa tego modelu w wersji hatchback (odmiany Fastback i Wagon-kombi przedstawiam w zestawieniu poniżej) – z 64 200 zł wzrosła ona do 69 900 zł. Dostaje się za nią jednak mocniejszy i większy silnik. Dotychczasowe 1.4 MPI 100 KM zastąpione zostało przez 1.5 DPI 110 KM. W obszarze benzyn z turbo też zaszły roszady. Jednostka 1.0 T-GDI 120 KM w Hyundaiu i30 po liftingu została po staremu, ale 1.4 T-GDI 140 KM zastąpione zostało 1.5 T-GDI 160 KM. Wariant ten jest miękką hybrydą, wyposażoną w układ elektryczny 48 V. Jeśli chodzi o diesle, zniknął 1.6 GRDI 95 KM, a na placu boju pozostał jedynie obecny też wcześniej 1.6 CRDI 115 KM.

W podstawowej odmianie Classic Plus trudno jest znaleźć jakieś poważne braki. Mamy bowiem 6 poduszek powietrznych, asystentów bezpieczeństwa będących obecnie standardem rynkowym (utrzymanie pasa ruchu, wsparcie na wzniesieniach), elektrykę szyb i lusterek, manualną klimatyzację czy radio. W wersjach Comfort i Premium dostaje się więcej – chociażby automatyczną klimatyzację, aluminiowe felgi czy większy ekran systemu inforozrywki. Na liście opcji znajdują się takie dodatki jak pełne światła LED, nawigacja lub panoramiczny dach. Pełen cennik znaleźć można poniżej, a zamówienia na nowego Hyundaia i30 składać już można u dealerów w Polsce. Warto zwróci

Hatchback – cena

Silnik – Cena (Classic Plus – Comfort – Premium)

  • 1.5 DPI 6MT 110 KM – 69 900 zł – 77 900 zł – brak
  • 1.0 T-GDI 6MT 120 KM – 72 900 zł – 80 900 zł – brak
  • 1.0 T-GDI 7DCT 120 KM – 78 900 zł – 86 900 zł – brak
  • 1.5 T-GDI 6iMT 160 KM 48 V – 81 400 zł – 89 400 zł – 103 400 zł
  • 1.5 T-GDI 7 DCT 160 KM 48 V – brak – 95 400 zł – 111 400 zł
  • 1.6 CRDI 6MT 115 KM – 83 600 zł – 91 600 zł
  • 1.6 CRDI 7 DCT 115 KM – 89 600 zł – 97 600 zł

Fastback – cena

Silnik – Cena (Classic Plus – Comfort – Premium)

  • 1.0 T-GDI 6MT 120 KM – 78 400 zł – 86 400 zł – brak
  • 1.0 T-GDI 7DCT 120 KM – 84 400 zł – 94 400 zł – brak
  • 1.5 T-GDI 6iMT 160 KM 48 V – brak – 95 900 zł – 107 900 zł
  • 1.5 T-GDI 7 DCT 160 KM 48 V – brak – 101 900 zł – 113 900 zł

Wagon – cena

Silnik – Cena (Classic Plus – Comfort – Premium)

  • 1.5 DPI 6MT 110 KM – 72 900 zł – 80 900 zł – brak
  • 1.0 T-GDI 6MT 120 KM – 75 900 zł – 83 900 zł – brak
  • 1.0 T-GDI 7DCT 120 KM – 81 900 zł – 89 900 zł – brak
  • 1.5 T-GDI 6iMT 160 KM 48 V – 84 400 zł – 92 400 zł – 106 400 zł
  • 1.5 T-GDI 7 DCT 160 KM 48 V – brak – 98 400 zł – 114 400 zł
  • 1.6 CRDI 6MT 115 KM – 86 600 zł – 94 600 zł
  • 1.6 CRDI 7 DCT 115 KM – 92 600 zł – 100 600 zł

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Najnowsze teksty

Budowa S19 Białystok – przetargi na kolejne odcinki Via Carpatia

W mało którym obszarze rozdźwięk pomiędzy Polską zachodnią i wschodnią jest tak duży, jak w drogownictwie. Na...

Opel Mokka 2021 – informacje. Wygląd może być intrygujący

Opel w ostatnich latach całkiem mocno rozszerzył swoją paletę samochodów o podwyższonym nadwoziu. Trafiły do niej konstrukcje powstałe już po mariażu z...

KIA ProCeed GT 1.6 T-GDI 204 KM – TEST

Model ProCeed to debiut KII w obszarze modeli shooting brake. O tym jak udany, przekonywałem się testując przez tydzień usportowioną wersję GT,...

Wymiana tablic rejestracyjnych i inne województwo – nowe przepisy

Już niedługo zmiana numerów rejestracyjnych po zakupie samochodu nie będzie konieczna bez względu na to, w którym miejscu w Polsce takiego zakupu...

Podróż bez prawa jazdy w Polsce stanie się legalna – zmiany w prawie

O tej zmianie przepisów w Polsce mówiło się od dłuższego czasu, a konkrety pojawiły się w 2019 roku. Przez kilkanaście miesięcy zniesienie...