Ford Focus występuje teraz również jako crossover – wersja taka nosi nazwę Active i można ją zamówić do auta w nadwoziu hatchback lub kombi. Mnie do testu przypadła ta druga odmiana, w bardzo ciekawym, pomarańczowym kolorze.
Jednostka napędowa pracująca pod maską również prezentowała się interesująco, ponieważ był nią flagowy diesel 2.0 EcoBlue 150 KM, z którym połączona była automatyczna skrzynia biegów. Z podwyższonym Focusem spędziłem tydzień. Wszystko, co się o nim przez ten czas dowiedziałem, przedstawiam w poniższym teście wideo.
A jeśli ktoś byłby zainteresowany rzuceniem okiem na fotografie omawianego modelu, czeka na niego przygotowana porcja.
Galeria zdjęć:
