Fiat Tipo jest z założenia modelem budżetowym, z cennikiem startującym od kwoty wyraźnie niższej, niż 50 000 zł. Nie przeszkadza to jednak skonfigurować egzemplarza takiego, jak testowy, którego wyposażenie śmiało można nazwać bogatym.
Wybrana została bowiem w nim najwyższa wersja, jeszcze wsparta sporą ilością opcji płatnych ekstra. Pod maską pracował najmocniejszy w palecie diesel (co nie oznacza, że był to jakiś potwór – maksimum możliwe w tym modelu to 120 KM), co też zawsze oznacza powędrowanie ceny do góry. Ile dokładnie kosztowało takie zestawienie i czy warte było swojej ceny, omawiam w teście wideo.
W ramach dodatku, poniżej wrzucam kilka zdjęć tego auta.